La Confederación General del Trabajo (CGT) Región Murciana denuncia ante el consejero de Fomento e Infraestructuras, Pedro Rivera Barrachina, el incumplimiento de los contratos de concesiones de las líneas de autobuses interurbanos de viajeros por carretera.
Este sindicato solicita al Consejero el cese en el cargo público de Director General de Transportes, Costas y Puertos y la responsable del Servicio de Transportes, al considerar que deben ser inmediatamente relevados de sus funciones por manifiesta irresponsabilidad, ante estos hechos.
Asimismo, da traslado de esta denuncia a la Fiscalía de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, por considerar que esta infracción administrativa por incumplimiento de los contratos de concesión de las líneas de autobuses, en los que se establecen una vigencia de los mismos, sin ser revisada y atendida, así como una característica ‘importante’ de los vehículos que deben prestar el servicio, su antigüedad, pone en peligro la seguridad vial y de las personas usuarias de estos vehículos.
CGT recuerda, que conforme a la Ley 10/2009, de 30 de noviembre de 2009, de Creación del Sistema Integrado de Transporte Público de la Región de Murcia y Modernización de las Concesiones de Transporte Público Regular Permanente de Viajeros por Carretera, en su artículo 4, Contratos/Programa, establece en su punto uno que ‘La prestación de los servicios del Sistema Integrado de Transporte Público se regirá por lo dispuesto en contratos/programa que contemplarán, como mínimo: a) Condiciones de prestación’, en este sentido y como podrá comprobarse de varias concesiones y sus respectivos contratos, cuya vigencia finalizaron.
Por ello, venimos a denunciar, entre otras, la Orden resolutoria, de 8 de mayo de 2007, por la que se autoriza la transmisión de la concesión del Servicio de Transporte Público regular de uso general de viajeros, equipajes y encargos por carretera entre Calasparra-Caravaca-Murcia (MUR-025) de Autobuses Costa Cálida, S.L. a Líneas Costa Cálida, S.L.Murcia (BORM,nº 132 de 11 de junio de 2007), asumía las unificaciones de las concesiones de transporte de viajeros por carretera entre Calasparra-Caravaca-Murcia (MU-044-MU), por sustitución y unificación de las concesiones Estación de Calasparra-Murcia (MU-086-MU), Campillo de los Jiménez-Caravaca de la Cruz (MU-061-MU), Pliego-Murcia (MU-050-MU) y Mula-Totana (MU-044-MU), por Orden de 17 de enero de 2005 del Consejero de Obras Públicas, Vivienda y Transportes, y cuyo periodo de vigencia venció, sin que hasta la fecha esa Consejería se haya pronunciado al respecto, mientras los servicios se vienen prestando carentes de garantías para sus usuarios.
Por la documentación de los contratos referidos a las líneas afectadas se puede constatar que la flota de vehículos que cubren los servicios de estos itinerarios no cumplen las edades requeridas, superando tanto de media de sus flotas, como de antigüedad real de las mismas, suponiendo este hecho, por sí solo, un grave riesgo para la seguridad vial y de conductores y pasajeros habituales de estas líneas de transporte público regular.
El Pliego de Condiciones en el 2.5 VEHICULOS ADSCRITOS, dice lo siguiente
La situación actual en esta compañía con respecto a la antigüedad es la siguiente:
- La edad media de la flota es de 15,78 años.
- La edad máxima de la flota es de 17,75 años.
El Contrato Programa en su punto 2.3.2 dice
Ninguno de sus autobuses esta acondicionado para poder llevar acabo la accesibilidad de estas personas.
Se deben, por tanto, revisar conforme a la normativa vigente las concesiones de transporte público de viajeros por carretera establecidas en el Anexo de la Ley 10/2009, de 30 de noviembre de 2009, antes citada, velando por el cumplimiento de las condiciones de prestación de los servicios establecidas en sus contratos. Por la importancia de estos contratos que forman parte de nuestro ordenamiento jurídico en esta materia, entendemos obligatoria su publicación en el Boletín Oficial de la Región de Murcia.
Secretaría General CGT R. Murciana
