Després d’una denúncia de la CGT, el Ministeri de Treball insta les empreses responsables Transvia Tours i Autocars Associació prollar Social Juvenil i a l’Ajuntament de València a dotar de climatització a tots els autobusos amb caràcter immediat
El mes d’agost passat de 2023, el Sindicat de Transports, Comunicacions i Mar (STCM) de la Confederació General del Treball (CGT) a València va denunciar que les treballadores que presten els seus servicis com a conductors dels autobusos turístics de la ciutat – gestionats per l’empresa Transvia Tours i Autocars Associació prollar Social Juvenil per a l’Ajuntament de València – treballaven sense aire condicionat, amb unes temperatures d’ambient de fins a 40ºc.
Després d’una inspecció de treball, s’ha emés un informe en el qual de detalla que “quant a deficients condicions ambientals dels autobusos que realitzen el recorregut turístic per la ciutat de València […] i després de visitar diferents autobusos en la parada de la C/ Poeta Querol, 10 de València i mantindre entrevista amb els seus conductors, s’informa que […] dos d’ells mancaven d’ella, per la qual cosa se’ls ha promogut requeriment en matèria preventiva perquè, abans de l’inici de la present campanya estival […] se dote de climatització amb caràcter immediat […] i s’acredite documentalment davant l’inspector, […] l’incompliment del requerit donarà lloc a la promoció de la corresponent acta d’infracció”.
D’esta manera, tal com assenyalava la central anarcosindicalista l’any passat i, ara ratificat pel Ministeri de Treball i Economia Social, algun dels autobusos turístics no complixen, “amb la legislació de prevenció de riscos laborals ni tampoc l’RD-L 4/2023, aprovat pel govern per a regular els treballs amb altes temperatures i així previndre les morts per calor”.
“Ens hem vam posar en contacte de caràcter urgent amb els responsables de l’ajuntament i de l’empresa per a solucionar-lo el més prompte possible”, expliquen des de la CGT. “Tenim constància del mal estat dels autobusos, que en alguns casos no reunixen mesures de seguretat aconsellables per al trànsit, de fet, estos autobusos arriben fins i tot a obrir les seues portes estant en marxa segons testimonis de viatgers i conductors”. I afigen: “no podem oblidar que, en un context de crisi climàtica i el seu conseqüent augment de temperatures, la classe treballadora és la que més esta patint les conseqüències, tal com es reflectix en l’augment exponencial de morts per calor en el treball”.
